法式气嘴怎么打气图解—记者爆料

纵观市面上大部分自行车内胎，气门嘴主要有两种Presta和Schrader，俗称法嘴、美嘴。这两种类型的气门嘴负责给轮胎充气或放气。尽管它们都执行相同的功能，但两者之间存在一些差异，因此在更换内胎或向轮胎中充气时了解您使用的气门嘴类型非常重要。

在本指南中，野图网介绍了发嘴和梅子分别是什么，两种阀门类型的优缺点是什么，以及您的自行车需要什么类型的阀门和打气筒。

什么是法口？

气门嘴常见于公路车和中高级山地车上，这种气门嘴体积较小，顶部有螺旋气门杆，外观更纤薄。法式喷嘴内管充气时，必须先逆时针拧开阀杆，使用专用法式喷嘴泵进行充气，充气完毕后，不要忘记顺时针拧紧阀杆。许多无内胎系统也使用法国阀门。

佛法的优点和缺点

与美式气门嘴相比，法式气门嘴需要更小的孔来穿过轮圈，从而提高了轮圈的结构完整性。这对于专为道路使用而设计的窄轮圈和碳纤维轮圈尤其重要。还有多种阀门长度可供选择，以适应不同的轮辋高度。

也更容易精确控制阀门中的压力。要排出轮胎中的空气，只需拧开气门杆并向下推即可排出空气。有些阀门的阀芯也是可拆卸的。这意味着当阀芯弯曲或变形时可以更换阀芯，而无需更换整个内管。

此功能对于无内胎设置也很有用。安装无内胎轮胎时，建议拆下气门芯以固定轮胎。密封剂也可以通过阀芯注入，因为空气在边缘内部有更直接的路径。

那么Dalmaip有哪些缺点呢？由于在此过程中需要拧下气门杆，因此需要更长的时间给轮胎充气。如果阀门不小心插歪了，阀门的阀杆也会变形。对气泵的要求比较高，有些气泵的头不容易插入气嘴中。如果你没有专用打气筒，外出骑行时就需要携带法嘴专用转换头。

什么是美丽的嘴巴？

在FaZi被应用于越来越多的自行车之前，FaZi是自行车的常见配置。现在经常出现在一些中低档自行车上。魅嘴主要用在汽车或摩托车车轮上，比法式喷嘴更短、更粗，并且需要在轮圈上有更大的孔。要给美容嘴充气，只需取下防尘盖即可。要降低轮胎压力，必须用手指或内六角扳手等工具小心地按压弹簧加载的内阀芯。

美丽嘴巴的优点和缺点

带有Schrader阀门的内胎往往更便宜，适合更便宜的自行车。Meizi的充气过程稍快一些，因为无需先拧开阀杆，而且Meizi与市场上的大多数打气筒兼容。缺点是放气比阀门更麻烦，如果手指不够小，无法压住阀芯，通常需要使用工具。

Meizui内胎比Fazui内胎稍重，并且需要在轮圈上有更大的孔。去除的材料量增加可能会稍微损害轮辋的结构完整性。

您需要什么类型的自行车打气筒？

如果您想给自行车打气筒充气，您需要确保您使用的阀门与您的自行车打气筒兼容。泵的喷嘴孔与法式嘴相比太宽，因此无法锁定气嘴，而泵的法式嘴的孔与美女的嘴相比太窄。有些泵仅与某些类型的阀门兼容，但当今许多泵可以在两个阀门之间互换，或者具有两种类型的孔口。如果您继续使用旧的充气机，现在使用法式喷嘴内管，请不要忘记购买额外的阀门适配器，以便于泵送。

一、法式气门嘴怎么充气？

制备法式嘴，泵。

1、顶部有一个小气嘴，充气前必须旋转“基本接近顶部”才能打开进气口。最好再次按下气嘴以激活内部气针。

2、将转换为阀门模式的气缸垂直放置，并拧紧阀门。

3、将转换为阀门模式的气缸垂直放置，并拧紧阀门。

二、法式气嘴怎么用普通打气筒打气？

一-

以发嘴充气泵和公路自行车为例。

给充气必须有专用的气筒，才可以给充气，如下图所示。

2-

法式打气筒一般有两个口，将自行车打气筒的盖子取下，选择合适的打气筒口。

三-

然后你会发现你的自行车的进气口与其他进气口不同。转动顶部螺丝可能会打滑。

4-

这时，你必须将你刚刚选择的泵的入口插入自行车的喷嘴中，并按下其上的黑色手柄来泵气。

三、公路车法式气嘴怎么打气？

一-

以发嘴充气泵和公路自行车为例。

给充气必须有专用的气筒，才可以给充气，如下图所示。

2-

法式打气筒一般有两个口，将自行车打气筒的盖子取下，选择合适的打气筒口。

三-

然后你会发现你的自行车的进气口与其他进气口不同。转动顶部螺丝可能会打滑。

4-

这时，你必须将你刚刚选择的泵的入口插入自行车的喷嘴中，并按下其上的黑色手柄来泵气。

对于一些法式气嘴怎么打气图解和法式气嘴也是直接打气的相关内容，本篇文章已讲解完毕，希望大家喜欢！